После крушения самолёта Boeing в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта, к которому, по предварительным данным, могла привести ошибка пилотов, российские авиационные регуляторы выпустили ряд распоряжений по проверке навыков лётного состава гражданской авиации РФ. Так, в Росавиации распорядились дополнительно обучить пилотов уходить на второй круг в ручном режиме после прерванной посадки.

Изучив предварительные итоги расследования крушения самолёта Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai, в результате которого погибли 62 человека, Росавиация предписала всем руководителям российских авиаперевозчиков оценить профпригодность и, если потребуется, переобучить пилотов, управляющих самолётами этого типа, сообщает газета «Коммерсантъ».

Авиационный регулятор должен будет довести до сведения лётного состава гражданской авиации РФ результаты расследования крушения в Ростове-на-Дону, которое по своим параметрам сходно с катастрофой самолёта Boeing 737 компании «Татарстан», также разбившегося при попытке захода на посадку.

После прохождения нового курса переподготовки все российские пилоты самолётов Boeing 737 будут дополнительно изучать методику ухода на второй круг после прерванной посадки в ручном режиме и с разных высот. Инструкторы авиакомпаний также будут проверять, умеют ли лётчики выводить борт из сложного пространственного положения. Соответствующее распоряжение издал замглавы Росавиации Олег Сторчевой, который стал первым пилотом в России, освоившим Boeing 737, подчёркивает газета.

Напомним, пассажирский Boeing 737-800 компании Flydubai, летевший из Дубая, потерпел крушение в Ростове-на-Дону в ночь на 19 марта. На борту находились 55 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли.

http://russian.rt.com/article/157773



Также смотрите: 

Похожие новости: